我注意到柴油机出现了一些问题，需要进行大修。首先，它的功率明显下降。当油门完全打开时，只能输出额定功率的60%左右，无法满足配置要求。我检查了燃油、配气机构和曲轴连杆等部件，但经过维修后，功率依然没有恢复。

其次，我发现耗油量急剧增加。超过额定的30%-50%，甚至更高，还有机油流入排气管产生烟雾，曲轴箱内温度升高，这表明存在严重的问题。

第三点是缸套和活塞磨损非常严重。缸套、活塞和曲轴各个部分磨损超出了预期值，加上配气机构零件的严重磨损，使得缸套密封性受到了影响，造成了压力下降。

最后，由于启动困难，当冷却水温度在50-60℃时，即使是在正常工作状态下（70-90℃），也会发出响声，从活塞与活塞销、主轴承或连杆轴瓦处传来声音。这一切都表明柴油机需要进行大修，以确保安全运行并提高效率。