我注意到柴油机的表现有些异常。一开始，它的功率明显不足，只有额定功率的60%左右，即使油门最大也无法带动所有负荷。我对燃油系统、气缸机构和曲轴连接部分进行了维修，但问题依旧存在。

接着，我发现柴油机的耗油量大幅增加，超过了额定的30%-50%，甚至更高，而且还出现了机油消耗过多的情况，排气中弥漫着带有机油味道的烟雾。同时，曲轴箱内温度升高，这些都表明了内部可能存在严重的问题。

经过检查，我发现缸套和活塞等零件磨损非常严重，不仅超出了设计标准，还影响到了气缸套密封性，使得压力下降。

最后，当我试图启动柴油机时，在冷却水温度达到50-60℃的时候，它就无法顺利启动。而在工作状态下，如果温度上升至70-90℃，我还能听到来自活塞与活塞销、主轴承或连杆轴瓦处的声音，这些都是不正常的情况。