我注意到你提供的文章摘要中提到的柴油机出现了一些严重的问题，包括功率下降、耗油量增加以及零件磨损，这些问题都可能导致柴油机无法正常工作。根据这些信息，我可以重新表述这篇文章，确保其内容不仅准确无误，而且还能清晰地传达出这些问题的严重性和影响。

一、功率明显下降。当油门完全打开时，柴油机只能输出最大功率的60%左右，这远远低于它应该产生的额定功率。这意味着柴油机已经不能满足配置中的负荷要求，即使对燃料系统、气缸配气机构以及曲轴连杆等关键部件进行了维修调整，但仍然无法恢复性能。

二、耗油量显著增加。在正常运行期间，柴油机消耗的燃料超过了额定的30%到50%，甚至更高。此外，还有大量机油被排放出来，并且在曲轴箱通气口或加注口处形成带有烟雾的小团体。这种情况下，曲轴箱内部温度也会显著升高，这是非常危险的情况，因为它可能导致引擎过热并引发火灾或其他安全事故。

三、重要零件磨损严重。缸套和活塞，以及曲轴上的各个部分，都已经磨损到了极限值。这意味着它们无法再继续承受工作压力，而是开始失去密封性，从而导致气缸内压力减少。如果这种情况持续下去，它们很快就会彻底失效。

四、启动困难。在冷却水温度达到50至60℃后，如果停止使用该设备，它将很难重新启动。而当设备正在运转并且温度在70至90℃之间时，就会从活塞与活塞销之间发出响声。此外，还会听到来自主轴承或者连杆轴瓦的声音，这些声音都是预示着故障即将发生的信号。

综上所述，由于以上提到的各种问题，该柴 diesel engine 需要立即进行大修，以防止进一步恶化及潜在风险。如果不及时采取行动，那么最终可能需要更换整个引擎以保证安全性和可靠性。