随着科技的不断进步，隧道工程技术也在不断地发展和完善。传统的开挖式和盾构法已经不能满足现代社会对高效、快捷、安全的隧道建设要求，因此，一系列新兴技术逐渐被应用于现实工程中。

首先，需要提到的就是大型TBM（掘进机）的使用。这是一种基于无缝管材设计原理，通过一个完整且连续的圆形或扁平形表面来推动岩体前移的设备。这种方法不仅可以实现高速建造，而且在复杂的地质条件下也能保证较高的地质稳定性和环境保护效果。在世界各地，如伦敦汉默史密斯与西肯辛顿线以及中国长三角地区的一些高速铁路项目，都广泛应用了这种技术。

其次，是射孔喷倒法，这是一种利用爆破药物将岩石进行预裂，然后用水泥浆液填充这些裂缝以支撑结构，同时进行喷倒工作，以减少后期回填土方量，从而提高施工效率。这一方法特别适用于软弱或多层地质条件下的隧道施工，可以显著缩短建设周期，并降低成本。

再者，不可忽视的是全封闭式地下工区（UGT）系统，它是指整个地下工程过程中的所有活动都在完全封闭起来的一个区域内进行，即从材料输送到废弃物处理，再到人员通行等一切环节都是在这个区域内完成。这样做可以极大地减少对周围环境影响，并提供更好的安全保障。

此外，还有一些其他如微穿越、超声波改良等技术正在逐步走向实际应用，这些都是为应对不同类型的地质条件提供解决方案的手段。它们能够帮助建筑师和工程师更加精确地规划施工路线，有效控制风险，并确保最终结果符合设计标准。

总之，随着科学研究的深入，以及工程实践经验积累，我们正进入一个新的时代，那里新兴技术将成为主导力量，为人类城市化道路上不可避免的问题——即如何合理利用有限的地球资源——找到更多创新性的解决方案。而地下与隧道工程技术作为这一挑战的一部分，也将继续引领我们迈向未来。